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一叶扁舟 证明日本祖先有可能来自台湾

一叶扁舟 证明日本祖先有可能来自台湾

不用现代科学方法,靠着星象、风向, 5 名台、日划手,成功从台东划独木舟到日本与那国岛,日本学者表示,证明日本祖先有可能来自台湾。

「古人类的 5 官感觉比现代人类还锐利,现代人能划独木舟到日本,证明过去的古人类更有能力」。

国立台湾史前文化博物馆副研究员林志兴盯着萤幕,看到独木舟以原始方法成功从台东划到日本与那国岛,更坚信日本的老祖宗有可能来自台湾。

日本考古学界发现史前旧石器时代人类进入日本列岛途径有 3 ,分别为约 3 万 8000 年前从朝鲜半岛至九州登陆;约 2 万 5000 年前从欧亚大陆北部经库页岛跨津轻海峡,以及约 3 万年前跨黑潮从台湾到沖绳岛。

为了验证第 3 条路径,日本国立科学博物馆和国立台湾史前文化博物馆合作,寻找这条「太古航线」。

最重要的科学应证就是「航行」,古时候没有大船,因此研究人员仿古人打造日本草船、阿美族竹筏,以及独木舟。

日本团队的负责人是海部阳介教授,2016 年先以草船从与那国岛航向 75 公里的西表岛,最后因天候不佳且船身进水,没有成功。

接着2017年日本团队到台东,验证阿美族竹筏。由东海岸阿美族人以台湾原生麻竹、黄藤、配合仿製旧石器时代的工具、石斧,打造一艘重约 800 公斤竹筏IRAI号,但是因太笨重,速度弱于黑潮,黑潮时速约每小时 4 公里。

2018 年再製改良版「IRAII号」竹筏,缩短船身减轻重量,并从长滨出发航向日本沖绳,发现竹筏不耐巨浪沖击,竹管易受损渗水。

草船和竹筏验证效果不佳,团队改计画使用独木舟。最初希望独木舟在台湾製作,可以尝试参考阿美族传统造独木舟技法,但因海岸线林相改变,取材不易,最后改在日本製作。

独木舟採用日本能登所产的雪松,模拟旧石器工具製成,船身长 7.6 公尺、宽 0.7 公尺、高 0.6 公尺。由日本考古学家山田昌久监製、工艺家雨宫国广製作,可乘坐 5 人,重约 350 公斤,在日本东京湾附近进行跨越黑潮性能测试,发现独木舟的稳定性虽不若竹船,但其速度强于竹船 1.5 倍以上。

为了符合移居发展,因此独木舟上必须男女都有。

独木舟今年 5 月运抵台东,在东海岸经过 1 个多月的训练,由 4 名分别具有海洋知识、天象观测家、独木舟好手,及 1 名台湾划手, 4 男 1 女 7 月 7 日从台东东海岸乌石鼻海边出发,未使用科学方法,仿古人原始方法航向日本与那国岛。

团队特别选择从东海岸长滨乡乌石鼻渔港出发,因为东海岸的八仙洞是台湾人类被发现最早居住的地方,距今将近 3 万年左右,有可能是台湾祖先的发祥地;另一方面,黑潮在成功镇外海开始转向,流向日本,古人有可能藉着黑潮的力量,从东海岸迁徙到日本。

途中多次迷航,又藉着观星象和太阳、风向找到正确航向,经过 2 天、航行 205 公里,今天中午 11 时许成功抵达日本沖绳与那国岛久部良港。

一叶扁舟验证了古人是有能力循着这条太古航线迁徙到日本,日本的老祖宗有可能来自台湾。